Thermique vs rétrofit électrique : pourquoi franchir le pas ?
De plus en plus d’automobilistes se demandent s’il vaut mieux remplacer leur véhicule thermique par un modèle électrique ou opter pour le rétrofit.
Sur le plan environnemental, la différence est frappante. Un véhicule thermique reste un contributeur majeur aux émissions de CO₂ et aux polluants. En revanche, le rétrofit donne une seconde vie à une voiture sans en produire une nouvelle, réduisant ainsi l’empreinte carbone (ADEME). Une Renault Clio des années 2000, par exemple, transformée en électrique, peut rouler encore 10 ans tout en étant plus propre.
Côté économie, le rétrofit est souvent moins cher que l’achat d’un véhicule électrique neuf. Avec la hausse du carburant, posséder un thermique coûte de plus en plus cher. En comparaison, les frais d’entretien d’un rétrofit sont réduits : pas de vidange, d’embrayage ou d’échappement (economie.gouv.fr).
Enfin, l’expérience de conduite change radicalement. Une voiture rétrofitée offre un silence de fonctionnement, un couple immédiat et une conduite fluide. Imaginez un ancien van Volkswagen, sillonnant les routes sans un bruit, alliant charme et confort moderne.
Franchir le pas vers le rétrofit, c’est faire un choix écologique et économique. Pourquoi ne pas tenter l’aventure ? À suivre : d’autres conseils pratiques sur le rétrofit !
Sources :